Мотоцикл Kawasaki Ninja H2, представленный на мотошоу EICMA 2014, создал небольшую революцию в мире современного дизайна и технологий. Модель, в первую очередь, ценится огромной мощностью (особенно заряженная модель H2R) и, в целом, является чем-то новым для современного мотопрома. С другой стороны, не все поклонились пластиковому и гипертрофированному дизайну. Луссиана Анхель из туринской мастерской «Lussiana Disengo» проехал примерно 3000 км на новому мотоцикле Kawasaki Ninja H2, после чего решил модифицировать его в более традиционную машину. Как итог, родился проект H2LD.

Читать дальше

Компания «JMV Concept» представила комплект обвеса для мотоцикла Yamaha MT-09 Tracer. Он легко устанавливается, а также может быть покрашен в любые цвета по желанию клиента. Конечно, больше всего привлекает оригинальная расцветка.

Читать дальше

Стритфайтер TLS/R — проект мотоциклиста из Бристоля, Виргиния.

Читать дальше

На фото представлен стритфайтер, сделанный на базе мотоцикл Kawasaki ZX-9R 2000.

Читать дальше

Стритфайтер Honda CB750K, представленный на фото, является проектом американского мотоциклиста из Виргинии.

Читать дальше

Стритфайтер Buell XB12S — проект мотоциклиста из Сиэтла, США. С точки зрения дизайна нет никаких вопросов, так как достигнуто главное — мотоцикл напоминает сбитого быка, который буквально готов вырваться на свободу.

Читать дальше

Стритфайтер Suzuki Bandit 1200, показанный на фотографиях, является проектом мотоциклиста из Блумсберга, США. Как показывает практика, двигатель Bandit 1200 очень популярен среди фанатов стритфайтеров, поэтому данный агрегат встречается частенько.

Читать дальше

На фотографиях представлен стритфайтер Suzuki Bandit. Его сделал фанат данной категории мотоциклов, использовав за основу раму Suzuki Bandit. В остальном байк является конструктором, так как собран из компонентов от самых разных мотоциклов. В целом, получилось неплохо.

Читать дальше

Истинный стритфайтер — воплощение мощности, творчества и характера человека, который его сделал. На фотографиях представлен турбоБандит мотоциклиста из Канады. Он владеет им с 2001 года и в течение всех лет улучшал его, тюнинговал.

Читать дальше

В сентябре мы уже писали об интересном приложении «Yamaha My Garage», которое доступно для iOS-гаджетов и Android-гаджетов, а также позволяет заниматься виртуальным тюнингом мотоциклов Yamaha. Японский производитель добавил новые версии приложения, которые посвящаются мотоциклам R1-серии и MT-серии.

Читать дальше

Шведский производитель подвесок Öhlins представил модельный ряд комплектов для мотоциклов Yamaha MT-07, XSR700 и YZF-R3, а также Honda CBR250R и Kawasaki Ninja 300.

Читать дальше

Словенский производитель «Akrapovic» представил титановый выхлоп "®evolutionary", дизайн которого впервые был представлен на прошлогодних выставках Intermot и EICMA. Название глушителя означает революционное развитие шестиугольной конструкции. В прошлом году компания показала карбоновую версию, но для Ducati Multistrada производитель подготовил титановую модификацию, которая смотрится намного круче.

Читать дальше

Kawasaki H2 — самый быстрый серийный мотоцикл, который можно использовать на дорогах общего пользования, но модель Kawasaki H2R намного круче, хотя и рассчитана только на трековое использование. Некоторые наркоманы скорости говорят, что 203 л.с. мощности Kawasaki H2 для них недостаточно, поэтому опытная команда «Brock’s Performance» взялась за решение проблемы.

Читать дальше

Компания «Two Brothers Racing» представила выхлопные системы для нового спортбайка Kawasaki Ninja ZX-10R. Мы говорим о глушителях M-2 и S1R. Интересно получается, так как новый мотоцикл еще не поступил продажу, а уже есть афтермаркет, который можно купить. Вряд ли компания TBR могла получить прототип для тестов выхлопных, поэтому мы не можем объяснить, как они могли подготовить системы без реальных тестов.

Читать дальше

Компания «Crusher» представила выхлопную систему Maverick 2.5" для мотоциклов Indian Scout. Она устанавливается без каких-либо существенных модификаций мотоцикла. Из названия очевидно, что трубы имеют в диаметре 2.5 дюйма (6.35 см), то есть достаточно утонченные и спортивные. В целом, смотрится очень недурно.

Читать дальше

В прошлом году мы рассматривали крутой стритфайтер Honda CBR1000RR, над которым поработал мастер Билл Уэбб (Bill Webb) из Сан-Франциско. Он, в итоге, решил начать серийное производство комплектов для тюнинга японских спортбайков. Цена комплекта по предзаказу составляет 2 999 долларов, но прежде чем начать производство, Билл должен собрать заказов на сумму более 75 000 долларов (25 комплектов).

Читать дальше